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原标题：顺风车出行，高速费、过桥费该谁出？（主题）

大众暗示，可让乘客和车主在线上提前抒发意愿，配置合理预期（副题）

中工网讯（工东谈主日报—中工网记者杨召奎）近日，哈啰顺风车平台在浙江省杭州市举办了一场用户恳谈手脚，多位用户代表、行业大众与企业代表交流了顺风车出行体验和行业发展旅途，其中高速费、过桥费该谁出成为焦点话题。

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与其他买卖出作事貌不同，顺风车出行收受一口价和预支费机制，车资不受谈路拥挤影响，因而车资较低，受到不少销耗者的接待。此前，交通运输部曾暗示，要荧惑合乘、顺风车均共享形态发展。不外，因合乘途中会发生高速费、过桥费等稀奇出行本钱，少则几元，多则上百元，因此，在内容打车经由中容易激发纠纷。

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关于出租车、网约车而言，高速费、过桥费本钱一般由乘客承担，但关于顺风车来讲，这些用度由谁承担并未明确。

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针对这一问题，哈啰顺风车平台畴昔5年里累计调研用户数10万东谈主次，经过精深访谈分析发现，51%乘客暗示炫耀承担高速费，仅有6%的车主皆备不肯意承担，且总体而言乘客和车主间存在友好换取和共鸣的基础。

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嘀嗒出行公关部崇敬东谈主李欣泽也对记者暗示，畴昔几年，该平台一直在探索怎样制订一套科学合理、充分保险两边职权的用度分担律例和机制，为车乘两边友好协商创造条目。在概述近80万用户的征询、冷漠后，该平台得出的教育是需要“律例践行+理念想法+机制保险”3者有机连合。

东南大学法学院副解释顾大松觉得，顺风车是一种典型的社会协作手脚，企业重在撮合及搭建处事平台，合乘体验遏抑普及离不开平台、用户以及社会各界共建。

越来越多的人选择提前预订餐位的方式，确保当天的节日规划不落空。美团数据显示，提前预订七夕当天餐厅的订座量较去年同期增长185%，多家黑珍珠餐厅更是提前14天已经订满。其中，上海、北京、杭州、合肥、广州等城市的用户更注重仪式感，“餐厅提前订”热情居全国前五。

朔方工业大学解释纪雪洪则暗示，让乘客和车主在线上提前抒发意愿，有助于配置合理预期，且有助于平台照管。

顺风车车主蔡女士暗示，无为接单时会与乘客协商阶梯和高速费分担，如协商不行会自行承担用度。若是在平台上不错预先说好，那再好不外了。

记者翔实到，现在，在充分征求用户冷漠基础上，嘀嗒出行已上线顺风车高速费分担新律例，其中枢是乘客在城际顺风车和市内顺风车下单时，需先明确采取高速费分担的具体模样（平摊、全付或不付），方可完成下单，车主接单即标明给与该分担模样。同期，嘀嗒顺风车全新征战高速费线上支付功能，乘客可在APP内获胜支付，并100%到账车主钱包。

哈啰顺风车平台方面暗示皇冠usb接口在哪里，接下来将请车主和乘客在线上抒发高速费支付意愿——乘客在发布行程前可在APP内自主决定是否炫耀分担以及分担比例，车主则能依据乘客抒发的倾向来采取是否接单。若是两边采取分担，高速费可在线上完成支付。平台方面，将基于以上条约设定照管律例。